40分钟充电80%，最高续航456公里，捷豹纯电SUV I-PACE首发 | 一线车讯

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捷豹首款纯电轿跑SUV I-PACE

钛媒体一线车讯 | 11月16日消息：广州车展如期开幕，在本次展会上捷豹发布了旗下首款纯电轿跑SUV I-PACE并进行首批车主交车仪式。此外，捷豹也公布了全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动锦标赛。

充电15分钟，续航100公里，不浪费任何能源

捷豹I-PACE外观设计

I-PACE是捷豹从零打造的豪华纯电SUV，该车在外形设计方面借鉴了捷豹跑车的设计理念，拥有优秀空气动力设计的同时，也拥有大型豪车SUV的车内空间。

捷豹I-PACE配备了81千瓦时的锂离子电池，续航最高可达456公里，可以再40分钟内将电池从0充至80%，而充电15分钟可以续航100公里。为了延长续航里程，，它使用了增强版制动能量回收系统，如果驾驶者将油门抬起，该系统就会立即启用能量回收制动，并将制动产生的能量为电池充电。

其实，捷豹I-PACE的能源利用还不止如此。在其内部搭载了高效的热力泵，它会手机外部空气中的热能以及车辆资深电子元件的热能，并通过暖通系统将热能传输到座舱内为座椅加热，从而减少车辆电池的电力需求。

捷豹全路程智能四驱科技

在动力方面，捷豹I-PACE使用在位于前后轴的两台自主研发同轴永磁电机配合，最大输出功率为294千瓦，最大扭矩696牛·米，从静止加速到100公里/小时只要4.8秒。搭配“捷豹全路程智能四驱科技”和全路况反馈系统（AdSR），在操控方面非常灵动敏捷。

此外，“驾控管家”可以根据不同人的驾驶习惯完成可调动态模式，对车辆油门灵敏度、变速箱换挡速度以及转向避震等16项进行个性化定制。

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车

除了普通版的I-PACE外，本次捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车也首次在中国亮相，该车主要为消费者讲述捷豹“竞而为新”的理念，并展示捷豹在电动科技领域的优势，在创新方面的电动汽车技术研发过程。该车主要为纯电动锦标赛打造，并不会上市销售。

捷豹2019年款XFL

除了两款纯电动SUV车型，在传统运动商务轿车XFL上，捷豹也发布了2019年款。捷豹2019年款XFL搭载了“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸发动机新增300马力版本，配合8速变速箱，在动力和燃油经济性两方面得到平衡。

捷豹2019年款XFL全系使用10英寸触控屏，操作与观看感受更加方便直观。并且，车辆也支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，与智能手机之间连通互动更智能。（本文首发钛媒体，摄影、作者/Kiwi）

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（编辑：宁波网）

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